即便如此,這個(gè)有害室內(nèi)空間存在限定了列車通過根據(jù)道岔的速率,對(duì)開行高速列車十分不利。調(diào)整開關(guān)時(shí),可根據(jù)直角槽尺和槽尺調(diào)整液位。將直角規(guī)安裝在基礎(chǔ)軌上,通過調(diào)整支撐架將直角規(guī)的調(diào)平泡居中。導(dǎo)軌位置根據(jù)開關(guān)底座標(biāo)記進(jìn)行調(diào)整。并根據(jù)中線進(jìn)行校核,然后用尺設(shè)置另一鋼軌的位置,調(diào)整水平儀。加強(qiáng)檢查尖軌,可動(dòng)心軌的工況,尤其是鋼岔枕內(nèi)務(wù)轉(zhuǎn)換件相對(duì)幾何位置的工況,嚴(yán)防卡踫故障。
即便是沒有列車在道岔上行駛,若是沒有做好對(duì)道岔的維護(hù),也是會(huì)造成鐵路道岔損耗的,周圍的天氣、環(huán)境變化都會(huì)影響到鐵路道岔,有的還會(huì)引起鐵路道岔銹蝕,因此做好對(duì)鐵路道岔的維護(hù)工作是很重要的。這也要求鐵路檢修人員做好對(duì)道岔的日常檢修,這樣才能更好的使用道岔,保持列車的正常行駛。結(jié)構(gòu)輕型化,礦用浮放道岔需要人工進(jìn)行拆裝。
進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)時(shí),進(jìn)路上的道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)換,這種鎖閉作用就是進(jìn)中鎖閉。在道岔啟動(dòng)電路動(dòng)作后,如果由于轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動(dòng)開閉器接點(diǎn)接觸不良或電機(jī)故障,以至電動(dòng)機(jī)電路不通時(shí),應(yīng)使啟動(dòng)電路自動(dòng)停止工作復(fù)原,保證道岔不會(huì)再轉(zhuǎn)換。為了便于維修試驗(yàn),以及在道岔尖軌與基本軌之間夾有障礙物致使道岔轉(zhuǎn)換不到底時(shí)應(yīng)能使道岔轉(zhuǎn)回原位。保證道岔不會(huì)再轉(zhuǎn)換。